- pro solární konektory (Hirschmann)

- klíč s oboustranným kloubovým zakončením - vnitřní šestihran 8x9mm - vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch

- čtyřhran na 3/8" ráčnu - délka 60mm - průměr 5 mm - materiál nikl-chrom-molybden-ocel - pro šrouby M10 - doporučený průměr otvoru 5,5mm

- přesný přístroj pro měření kompresivního tlaku ve válcích motorů osobních a lehkých užitkových automobilů - v sadě digitální tlakoměr, hadice se závity, rychlospojky - určeno pro vozy: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Saturn, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo a VW - praktický plastový kufr - 9 ks

- dvoukomponentní rukojeť - tělo ze slitiny chrom-vanadium - rychlé otáčky šroubování díky zakončení rukojeti (klobouček) - pro micro-mechanismy a elektronický průmysl

- ocel typu S2 (chrom/silicium/magnesium/molybden/vanadium) - matně chromované

- pro vrtání v součástkách z nerezové oceli, těžce obrobitelných materiálů, legované oceli a ocelolitiny, oceli pro objemové tváření za tepla i za studena, válce válcovacích stolic, ocelí pro cementování a zušlechťování - vysoce výkonné vrtáky se zvýšenou tepelnou odolností - vyroben z legované rychlořezné oceli podle normy DIN 338, obsah cobaltu 5% - spirálovité vrtáky do kovu s válcovou stopkou - vyznačují se vysokým vrtacím výkonem - doporučujeme použití řezného oleje nebo řezné pasty - dlouhá životnost a stabilní kvalita

- pro vysoce jemnou práci až do 1000 V - přesné štípací kleště s vyšším výkonem a bezpečností otestovanou asociací VDE - broušené, velmi tvrdé břity bez fasety - precizně tvarované hroty oddělí i sousední dráty od průměru 0,2 mm - extrémně lehký chod pro snížení únavy při práci - s otevírací pružinou a omezení rozevření - tvrdost břitů asi 54 HRC - materiál INOX - speciální nástrojová ocel