- s uvolnitelným blokovacím mechanizmem - s výměnnými hroty ze zušlechtěné oceli - lakování černou práškovou barvou - těleso kleští:válcovaná ocel, vysoce pevná - hroty:speciální nástrojová ocel, válcovaná, kalená v oleji - rovné svorky

- k montáži pojistných kroužků na hřídelích - zesílené provedení, kované - stabilní hroty zabraňující sesmeknutí - svorky s úhlem 90° - těleso kleští a hroty: chromvanadová ušlechtilá ocel, kovaná, kalená v oleji - kleště černě fosfátované atramentolem - leštěná hlava - rukojeti potažené umělou hmotou

- matice a šrouby velikosti 10 až 32 mm (3/8" až 1 1/4") - samosvorné v rozmezí od 17 mm - spolehlivé a pevné sevření matic a šroubů - ideální pro práce na brzdové soustavě automobilů - rychlé utažení a povolení šroubových spojů na principu rohatky se západkou - nastavení stiskem tlačítka přímo na obrobku - možnost ručního nastavení - nastavení pro optimální přizpůsobení různým velikostem obrobků - posuvný průchozí čep kloubu - spolehlivé zaskočení čepu kloubu - příznivé působení pák: optimální přenos sil - ochrana proti sevření - nahrazuje sadu šroubováků, ideální pro kontrování - chromvanadová elektroocel, kovaná, kalená v oleji - kleště šedě fosfátované atramentolem - leštěná hlava - rukojeti potažené umělou hmotou bránící sklouznutí

- 96% polyesteru, 4% elastinu - s měkkou fleesovou podšívkou - vysoce voděodolná, větru odolná a prodyšná - se zatahovací kapucí do límce - nastavitelné manžety na zip - spodní stahovatelný lem se šňůrkou

- zahnutý klíč Inbus - z kvalitní chromvanadiové oceli - tvrzený v celé délce - prodloužená délka pro práci v hůře přístupných místech

- hliníková stahovací lať s madly - bez libel - vyztužený profil - plastové koncovky