- pro neletované elektrické spoje - až o 30% nižší síla vyvozovaná rukou oproti běžným lisovacím kleštím - konstantně vysoká kvalita lisování - precizní profily a nucené blokování, (možné odblokovat) - krimpovací tlak je z výroby přesně nastaven, nastavení lze upravit - obsluha dvěma rukama pro jednoduché lisování velkých průřezů vodičů - dobrá manipulace - vyvážená poloha těžiště, zahnutá hlava a ergonomicky tvarované rukojeti - chromvanadová elektroocel ve zvláštníjakosti, kalená v oleji - na neizolovaná kabelová oka + konektory - kalené kleště - rukojeti s povlaky z umělé hmoty bránícími sklouznutí

- 64-dílná souprava na efektivní opravu závitů vypouštěcích zátek - M13-M15-M17-M20 - v plastovém kufru - pro vozy: Audi, BMW, Citroën, Mercedes, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat,Škoda, Toyota, Volvo, VW atd.

- speciální kleště určené pro vytahování plastových spojek upevňujících čalounění k rámu vozidla

- vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch - DIN 3124 / ISO 2725-1

- pro vrtání v součástkách z legované i nelegované oceli, ocelolitiny do pevnosti 900 N/mm2, šedé, temperované i tvárné litiny, spékané oceli, hliníkové slitiny s krátkou třískou, bronzu, houževnaté mosazi apod. - spirálovité vrtáky do kovu s válcovou stopkou - z rychlořezné oceli a optimálně vybroušenou špicí - vyznačují se vysokým vrtacím výkonem - dlouhá životnost a stabilní kvalita - box není součástí

Klíč vyhnutý k povolování zapuštěných šroubů/matic. Dvanáctihranná oka.

Rámová hmoždinka s vrutem pozidrive určená pro kotvení do betonu, cihel, tvárnic apod. Mechanicky stálá od -40 °C do +120 °C. Kompletní sada obsahuje hmoždinku a vrut, která zaručuje snadnou a spolehlivou montáž, aplikuje se přes upevňovanýmateriál.