- vysoce výkonné vrtáky se zvýšenou tepelnou odolností doporučené k vrtání v součástkách z těžce obrobitelných materiálů, legované oceli a ocelolitiny, zvláště na vrtání v oceli pro objemové tváření za tepla i studena, válce válcovacích stolic, ocelí pro cementování a zušlechťování, nerezové oceli

- 64-dílná souprava na efektivní opravu závitů vypouštěcích zátek - M13-M15-M17-M20 - v plastovém kufru - pro vozy: Audi, BMW, Citroën, Mercedes, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat,Škoda, Toyota, Volvo, VW atd.

- kontrola těsnosti vznětových nebo zážehových motorů válců - různé adaptéry - maximální tlak 6,8 bar - praktický plastový kufr

- 3-dílná souprava rychloupínacích úderových adaptérů - 1/4" x 1/4" 150 mm - 1/4" x 3/8" 150 mm - 1/4" x 1/2" 150 mm - materiál chrom-molybden-ocel - určený pro velkou zátěž

- pro nýtovací kleště KR-4262

- zrcadlo pro boční záběr 90°

- unikátní tvar břitu s dvěma druhy stoupání - hrubým (pro rychlé obrušování) a jemným (pro hladké dobroušení) - o 20% rychlejší broušení s kvalitním hladkým povrchem oproti standardním frézkám - pracovní část z tvrdokovu (karbid wolframu) je speciální technologií spojena s ocelovou válcovou stopkou - dodržujte bezpodmínečně doporučenou řeznou, příp.pracovní rychlost ,příliš nízké otáčky jsou nejčastější příčinou zlomení zubu a snížení výkonu - použití: ocel, kalená ocel, nerezová ocel, slitiny niklu, slitiny titanu, pálená keramika, těžko obrobitelné plasty, tvrdé dřevo