- čelní štípací kleště se šikmými břity - minibřit s malou fazetou, a=65° - kleště pro nejjemnější stříhací práce - průchozí čep kloubu bez vůle - dvojitá pružina s malým třením - měkké a stejnoměrné otevírání - dobrá ochrana protikorozi - tvrdost břitů 56 HRC - speciální nástrojová ocel ve zvláštní jakosti, kovaná, kalená v oleji - zrcadlově vyleštěná hlava - rukojeti s vícesložkovými povlaky

- kleště pro nejjemnější stříhací práce např. v elektronice a jemné mechanice - velmi přesně broušené, ostré břity - bez faset pro přesné odštípnutí - břity doplňkově induktivně zakalené, tvrdost břitů 64 HRC - hmotnost cca o 20 % nižšínež u konvenčních kleští na elektroniku - šroubový kloub s precizně vyrobenými kloubními plochami - rovnoměrný pohyb s malým třením v celém rozsahu rozevření - dvojitá pružina s malým odporem pro snadné a rovnoměrné rozevření - leštěnákulatá hlava - kováno z chrom-vanadové oceli na kuličková ložiska - kalené kleště - rukojeti s vícesložkovými povlaky

- vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch - DIN 3124 / ISO 2725-1 - délka nástavce je 25mm

- stupňovité vrtáky slouží k vrtání děr do tenkých materiálů - mohou se používat k vytváření děr do ocelových, hliníkových a mosazných plechů, tenkostěnných materiálů z PVC, termoplastů a plexiskla do tl. 4,0mm - uplatnění zejména v elektroprůmyslu, automobilovém průmyslu, v sanitární a topné technice, strojírenství, při výrobě skříňových rozvaděčů, leteckém průmyslu, atd.

- vnitřní šestihran 6/6 - vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch

- odložky pod nýty jsou vyrobeny z oceli a galvanicky pozinkovány (základní ochrana proti korozi) - podložky slouží k distribuci zatížení a zajištění správného rozložení tlaku v místě spoje - loché disky s otvorem uprostřed, které se umisťují pod matici nebo hlavu šroubu - jejich účelem je rozložit tlak a zabránit poškození materiálu pod spojem

- použití pro typy aut: - Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Ford, Mazda, Citroen, Honda, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Škoda, VW - Most models

- pracovní stůl, systém skříněk MOBILIO - volně stojící konstrukce pro velmi flexibilní instalaci - zásuvky různých výšek, uloženy na kuličkových ložiscích - s centrálním zamykáním, včetně pojistek u jednotlivých zásuvek - pro výbavu KRAFTWERK COMPLETO / EVA / EVA3 - stěnové panely s EURO perforací - pracovní deska MULTIPLEX tl. 35mm z bukového dřeva, s ochranným lakem z lněného oleje